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ब्यूरिंग मैन (बारिश से पहले)

2023 में मैं बर्निंग मैन में तीसरी बार गया। मैं वहाँ सोमवार, 28 अगस्त से सोमवार, 4 सितंबर तक रहूँगा। इस बार मैं दो कैंपों से जुड़ा था, एक हवाई अड्डे पर और दूसरा सेंटर कैंप के पास। इसकी वजह एक लंबी कहानी है, जिसके बारे में मैं विस्तार से नहीं बताऊँगा।

हवाई अड्डे पर, मैंने कैंटीन में दिन में दो बार भोजन के लिए अग्रिम भुगतान कर दिया था। यह भी ज़रूरी था कि मैं कम से कम दो बार रसोई में काम करूँ। मुझे हवाई अड्डे पर डेरा डालने की अनुमति थी, जिसके लिए मुझे कुछ समय तक सेवा भी करनी थी। मुझे सटीक नियम याद नहीं हैं, लेकिन मैंने "रोड कंट्रोल" की दो शिफ्टों में काम किया, प्रत्येक शिफ्ट चार घंटे की थी।

मेरा दूसरा कैंप जिपांगु नाम का था, जहाँ ग्रीन टी और साकी मिलती थी। यह सिर्फ़ नौ लोगों का एक छोटा सा कैंप था, जिसकी लोकेशन सेंटर और 10:00 बजे के बीच थी, जो सेंटर कैंप के ठीक सामने था, आर्टिका से दो कैंप दूर, जहाँ बर्फ़ बेची जाती है।

पहले चार दिनों में मेरा ज़्यादातर समय दो कैंपों के बीच आना-जाना, खाना लेने या हवाई अड्डे पर सेवा देने में बीता। अच्छी परिस्थितियों में, दोनों कैंपों के बीच लगभग 15 मिनट की साइकिल यात्रा होती है।

हवाई अड्डा समय बिताने के लिए एक बहुत ही अच्छी और आरामदायक जगह थी। सुबह के समय वहाँ एक मुफ़्त कॉफ़ी शॉप थी, जहाँ हमेशा एक लाइव कीबोर्ड प्लेयर मौजूद रहता था, जो बहुत अच्छा था। दोपहर में मंच पर तरह-तरह के मनोरंजन होते थे। इसमें मंगलवार को मेरा एक जादू का शो भी शामिल था। शाम लगभग 4:30 बजे, बार खुल जाता था जहाँ तरह-तरह के पेय पदार्थ भरपूर मात्रा में मिलते थे। फिर कैंटीन में दो बार खाना परोसा जाता था, जो शुरू में तो लाजवाब था, लेकिन मुझे कहना होगा कि जैसे-जैसे हफ़्ता बीतता गया, उसकी गुणवत्ता कम होती गई। इस दौरान, बातचीत करने के लिए बहुत सारे अमीर पायलट मौजूद थे, साथ ही बाकी 99% अमीर वर्ग के लोग भी पायलटों के दोस्त थे।

इस बीच, मेरा दूसरा कैंप, जिपांगु, "शहर" के ठीक बीचों-बीच था, जैसा कि हवाई अड्डे पर बर्निंग मैन के बाकी हिस्सों को बताया गया था। यह जगह बिलकुल केंद्रीय थी। हालाँकि मेरा अपना कैंप बहुत शांत था, लेकिन चारों तरफ से शोर से घिरा हुआ था। सौभाग्य से, मैं अपने साथ कान की सुरक्षा के लिए मफ़ ले गया था, जैसे भारी मशीनरी चलाने वाले इस्तेमाल करते हैं। मैंने ग्रीन टी और साके परोसने में मदद करने की पेशकश की, लेकिन वहाँ ज़्यादा लोग नहीं थे, इसलिए मेरी सेवाओं की ज़रूरत नहीं पड़ी।

हवाई अड्डे के बाहर मेरा समय प्लाया (जहाँ कलाकार अपनी कलाकृतियाँ प्रदर्शित करते हैं) में साइकिल चलाने, 2022 बर्न के दौरान मेरे साथ जुड़े अन्य शिविरों में जाने और गाइडबुक में सूचीबद्ध विविध गतिविधियों में बीता। एक बार मैंने वंडरहसी नामक एक महिला से मुलाकात की। उसने फेसबुक पर बताया कि वह अपना पंखा लाना भूल गई थी। मैंने खुशी-खुशी उसे एक पंखा और न्यूयॉर्क पिज्जा थीम वाले उसके शिविर को सजाने में मदद करने के लिए एक न्यूयॉर्क लाइसेंस प्लेट भी दी। उसने बताया कि मैं पंखा पहुँचाने वाले केवल दो लोगों में से एक था और वह भी रिचार्जेबल पंखा।

कुल मिलाकर, बर्निंग मैन में पहुँचने से लेकर शुक्रवार शाम लगभग 6 बजे तक, जब बारिश शुरू हुई, मेरा समय बहुत अच्छा बीता। मौसम सुहावना था, मैंने खूब अच्छा खाया और खूब मज़े किए। अब मैं आपको बारिश शुरू होने से पहले ली गई कुछ तस्वीरें दिखाता हूँ।

कैंप के साथी
यह तस्वीर कैकोफनी सोसाइटी कॉकटेल पार्टी के लिए जाते समय कुछ कैंपमेट्स के साथ ली गई थी। यह एक औपचारिक आयोजन है जो बर्निंग मैन की परंपरा है और कई सालों से चली आ रही है। आज, मुझे लगता है कि यह ज़्यादातर पुराने बर्नर्स का जमावड़ा है, हालाँकि मैं खुद को उनमें से एक नहीं मानता।
विशाल_पानी_का_ब्लॉक
यहाँ मैं धातु के डिब्बों में रखे पानी के बड़े-बड़े डिब्बों के सामने खड़ा हूँ। ऊपर दाईं ओर घुटनों के बल बैठे आदमी पर ध्यान दीजिए, ताकि आपको उसके आकार का अंदाज़ा हो सके।
मेरी_तस्वीर_सबसे_ऊपर
बेशक, मुझे उस पर चढ़ना ही था। यहाँ ऊपर से मेरी एक तस्वीर है (फोटो क्रेडिट: स्वेतलाना)।
मोनोकल
जो लोग मुझे असल ज़िंदगी में जानते हैं, वे जानते हैं कि मुझे मोनोकल को नेकलेस की तरह पहनना पसंद है। ज़रा सोचिए, मुझे कितनी खुशी हुई होगी जब मैं बिना किसी मदद के मोनोकल पहने एक सज्जन से मिला। मैंने कोशिश की है, लेकिन यह हमेशा मेरे चेहरे से गिर जाता है। मैंने पहले तो अनुमान लगाया कि यह आदमी प्रशिया का सैनिक होगा, क्योंकि उसके हेलमेट के ऊपर एक नुकीला हिस्सा लगा था, लेकिन उसने बताया कि वह ब्रिटिश सेना की किसी खास रेजिमेंट का सदस्य है, जिसके बारे में मैंने पहले कभी नहीं सुना था। मैंने उसके चेहरे के सिर्फ़ निचले हिस्से को पिक्सलेट किया, जिससे मुझे थोड़ा दर्द हुआ, लेकिन मैं सचमुच तस्वीर में मोनोकल को बरकरार रखना चाहता था।
बाधा कोर्स
इस कैंप में व्हीलचेयर और बैसाखियों के सहारे एक बाधा दौड़ आयोजित की गई थी। मुझे लगता है कि इसका मकसद यह बताना था कि सीढ़ियों या किनारों जैसी साधारण चीज़ों पर चलना कितना मुश्किल होता है। अपने पैरों को ज़मीन पर रखना नियमों के सख़्त ख़िलाफ़ था। अगर मैं अपनी तारीफ़ करूँ, तो न सिर्फ़ मैं कामयाब रहा, बल्कि मेरा समय भी सबसे तेज़ था।
बार्बी_मृत्यु_शिविर
मैं यहाँ बार्बी डेथ कैंप में हूँ। मुझे अभी भी समझ नहीं आ रहा कि ये चीज़ क्या है। शायद कोई संगीत वाद्ययंत्र या कोई क्लिक-क्लैक जैसी आवाज़ वाली चीज़।
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मैं सेंटर कैंप स्थित वल्वा थ्रोन पर हूँ। पिछले साल इसे वेजाइना थ्रोन कहा जाता था, लेकिन शरीर रचना विज्ञान का थोड़ा सा पाठ पढ़ने के बाद, लगता है कि वर्तमान नाम ज़्यादा उपयुक्त है। मैं बाद में बारिश के बाद कलाकार अलीसा सोकोलोव से मिलूँगी। इसके बारे में अगले न्यूज़लेटर में और जानकारी दूँगी।
सड़क_नियंत्रण_कर्तव्य
मैं यहाँ सड़क नियंत्रण ड्यूटी पर हूँ। मेरा मुख्य कर्तव्य अनधिकृत कारों को हवाई अड्डे से दूर रखना और अधिकृत कारों को केवल तत्काल यात्रियों को चढ़ाने और उतारने के लिए रखना था। अगर आप कभी हवाई अड्डे पर आने वाले किसी यात्री को लेने जाना चाहते हैं, तो आपके पास म्यूटेंट व्हीकल का लाइसेंस प्लेट होना चाहिए और यात्री का वेटिंग एरिया में कन्फर्मेशन होना चाहिए। अन्यथा, यहाँ मेरे गार्ड स्टेशन के पास पार्क करें और अंदर चलें।

अपने अगले समाचारपत्र में मैं वहीं से शुरू करूंगा जहां मैंने छोड़ा था और शुक्रवार, 1 सितम्बर को बारिश शुरू होने के बाद क्या हुआ, इसकी कहानी बताऊंगा।