हाई सिएरा ट्रेल, भाग 4

इस हफ़्ते हम हाई सिएरा ट्रेल पर अपनी यात्रा जारी रखेंगे। हमने कर्न रिवर हॉट स्प्रिंग स्थित अपने कैंपसाइट पर अपनी यात्रा समाप्त की थी। इस एपिसोड में, हम चौथे दिन, वहाँ से वालेस क्रीक तक की यात्रा पर चर्चा करेंगे।

हाई सिएरा ट्रेल पर 6 में से 4वें दिन की शुरुआत आसान रही, क्योंकि हम कर्न नदी के किनारे चढ़ाई जारी रखे हुए थे। मौसम गर्म और धूप वाला था। ज़मीन थोड़ी सी ही चढ़ाई वाली थी, इसलिए शुरुआती कुछ मील आसान थे। कर्न नदी की सहायक नदियों को पार करना कई बार चुनौतीपूर्ण साबित हुआ। सौभाग्य से, मैंने इन नदियों को पार करने के लिए एक मज़बूत जोड़ी चप्पलें साथ ले लीं। ये चप्पलें एक वैकल्पिक वस्तु थीं, जिनका वज़न 72 मील की दूरी तय करने के लिए पर्याप्त था। मेरी हाइकिंग साथी टीना ज़्यादा साधारण कपड़े पहनने की शौकीन हैं, इसलिए उन्होंने कोई चप्पल नहीं ली। इसकी कीमत उन्हें उस सुबह पार की गई कई नदियों में से एक में गिरकर चुकानी पड़ी।

हालाँकि, सभी अच्छी चीज़ें गुज़र जाती हैं और हमने नदी से दूर दाहिनी ओर मुड़कर उन दो पहाड़ी दर्रों को पार किया जिन्हें हमें पार करना था। हम अचानक कर्न नदी के किनारे पेड़ों की सुहावनी छाँव से तपती धूप में कठिन चढ़ाई पर पहुँच गए।

आखिरकार, वैलेस क्रीक के किनारे चलते हुए हमें कम से कम पानी तो दिखा। जहाँ पानी है, वहाँ पेड़ भी हैं, जो हमें ज़रूरी छाया प्रदान करते हैं।

जैसे-जैसे हम ऊपर चढ़ते गए, हमें और अधिक जलधाराएं पार करने का अवसर मिला, जिससे न केवल पीने का पानी मिला, बल्कि ठंडक भी मिली।

दोपहर के मध्य में, हम जॉन मुइर ट्रेल (जेएमटी) और पैसिफिक क्रेस्ट ट्रेल (पीसीटी) के जंक्शन तक पहुँचे। इस बिंदु तक, ट्रेल पर चार दिनों तक, हमें शायद ही कोई अन्य पैदल यात्री दिखाई दिया। इस बिंदु तक पूरे दिन में हमें कोई भी दिखाई नहीं दिया। हालाँकि, वालेस क्रीक कैंपग्राउंड में, हमने अचानक पीसीटी के साथ ट्रेल का एक हिस्सा साझा कर दिया और जून का अंत सिएरा नेवादा पहाड़ों में पैदल यात्रियों के लिए सबसे अच्छा समय था।

मुझे पहले चार दिनों के एकांत का आनंद ज़रूर मिला, लेकिन कुछ नए लोगों से मिलकर भी अच्छा लगा। मैं उन लोगों का बहुत सम्मान करता हूँ जो पैसिफिक क्रेस्ट ट्रेल जैसे 2000 मील से ज़्यादा लंबे रास्तों को सुनिश्चित कर सकते हैं। जब मैं बाल्टीमोर में रहता था, तो मैंने अप्पलाचियन ट्रेल पर लगभग 150 मील की सेक्शन हाइकिंग की थी और उन कुछ थ्रू-हाइकर्स को जानना एक अविस्मरणीय अनुभव था।

धूप खिली होने के बावजूद, वालेस क्रीक कैंपग्राउंड ठंडा था। हम लगभग 3:00 बजे वहाँ पहुँचे और कैंपिंग के लिए एक अच्छी जगह ढूँढ़ ली। दोपहर के बाकी समय मैंने सिएरा में पीसीटी या अन्य हाइकिंग कर रहे कुछ अन्य लोगों से बातचीत की। वे अच्छे लोग थे, लेकिन थके हुए भी थे और उन्हें कैंप लगाना था, इसलिए कोई भी बातचीत ज़्यादा देर तक नहीं चली।

6;font-family: 'Open Sans',sans-serif;color: #313131!important">एक निश्चित ऊँचाई रेखा से ऊपर कैम्पफ़ायर की अनुमति नहीं है, जिसमें वालेस क्रीक कैम्पग्राउंड भी शामिल है। यह ट्रेल पर हमारी चौथी रात थी, लेकिन बिना कैम्पफ़ायर के पहली रात। शाम के समय मुझे अपने हाथ-पैर गर्म रखने में बहुत मुश्किल हुई क्योंकि वहाँ कोई कैम्पफ़ायर नहीं था और करने के लिए भी ज़्यादा कुछ नहीं था। पीसीटी हाइकर्स के एक विशाल समूह ने हमारे ठीक बगल में एक कैंप बना लिया। उन्होंने तुरंत टेंट लगाए, उनमें चले गए, और फिर कभी नज़र नहीं आए। मैं उनसे बातें करने और ट्रेल के कुछ अच्छे किस्से जानने की उम्मीद कर रहा था, लेकिन अफ़सोस, ऐसा हो नहीं पाया। इसलिए, ज़्यादा कुछ किए बिना, मैं अपने हाइकिंग साथियों की तरह जल्दी सो गया। हालाँकि रात ठंडी थी, फिर भी मुझे अच्छी नींद आई।

कुल मिलाकर, चौथा दिन एक अच्छा और चुनौतीपूर्ण दिन था। मैंने जाँच नहीं की है, लेकिन मुझे लगता है कि यह सबसे ज़्यादा शुद्ध ऊँचाई वृद्धि वाला दिन था। अपने अगले अध्याय में, मैं पाँचवें दिन, गिटार झील तक, के बारे में बताऊँगा।

द्वारा लिखित: Michael Shackleford