अलास्का फेरी (भाग 3)

स्कैगवे उतनी ही उत्तर दिशा में था जहाँ तक एमवी कोलंबिया अपनी साप्ताहिक यात्रा पर जाता है। फिर फेरी थोड़ी देर रुकने के लिए हैन्स लौट आई। तब तक अँधेरा हो चुका था और मैंने उतरने की ज़हमत नहीं उठाई। आखिरकार मैं अपनी आखिरी रात के लिए आराम से बैठ गया। इस समय तक, मैं सोलारियम के कोने में एक अच्छी जगह पर पहुँच चुका था।

मैं इंजन की गर्जना और कंपन का आदी हो चुका था। किसी तरह, वे मुझे नींद में सुला देते थे। मुझे टिनिटस की समस्या है और इंजन का शोर उस सामान्य भिनभिनाहट को बहुत अच्छी तरह से ढक देता था जो मैं चौबीसों घंटे, साल के पूरे 365 दिन सुनता रहता हूँ।

रात के लगभग 1 बजे, जहाज जूनो वापस आ गया। एक सामान्य नियम के अनुसार, शहर जितना बड़ा होगा, स्टॉप उतने ही लंबे होंगे और यात्रियों की आवाजाही भी उतनी ही ज़्यादा होगी। मेरा अनुमान है कि अगले तीन घंटे घोषणाओं और सोलारियम के दरवाज़े से भरे रहे, जिसके ठीक बगल में मैं सोया था, और दरवाज़ा लगातार बंद होता रहा। आखिरकार जब हम सुबह लगभग 4 बजे जूनो से निकले, तो मैं आखिरकार गहरी नींद में सो पाया।

अगली सुबह, मैंने अपना सामान पैक किया और अपने गंतव्य सीताका की ओर रवाना होते हुए एक अच्छे दिन का आनंद लिया। इसके अलावा, मैंने कपड़े धोए और धूपघड़ी से अलास्का के नज़ारे देखते हुए और किताबें पढ़ते हुए समय बिताया।

हम शाम लगभग 4 बजे सीताका पहुँचे। मैंने पिछले दिन ही मुझे लेने के लिए एक टैक्सी का इंतज़ाम कर लिया था। अलास्का की पिछली यात्राओं से मैंने सीखा था कि टैक्सी आसानी से मिल जाने के भरोसे नहीं रहना चाहिए, बल्कि एक दिन पहले ही बुकिंग कर लेनी चाहिए। हालाँकि मुझे अपनी यात्रा बहुत अच्छी लगी, फिर भी मैं आगे बढ़ने के लिए तैयार था। जिस महिला ने फ़ेरी पर चढ़ने और उतरने के दौरान बोर्डिंग पास स्कैन किए थे, उसे मैं अब तक थोड़ा-बहुत जान चुका था। जैसे ही मैं उतरा, उसने पूछा, "क्या आप हमें छोड़कर जा रहे हैं?" मैंने हाँ कहा और उसने सीताका में मेरे सुखद समय की कामना की।

एक हफ़्ते बाद, मैं एक और अलास्का फ़ेरी, एमवी टुस्टुमेना, से होमर और सेल्डोविया के बीच एक राउंड ट्रिप पर निकलूँगा। हर बार का सफ़र लगभग एक घंटे का था। टुस्टुमेना को 160 यात्रियों को ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया था, जबकि कोलंबिया में 499 यात्री बैठते थे। छोटा होने के अलावा, जहाज़ का लुक भी लगभग वैसा ही था। अलास्का मरीन हाईवे सिस्टम के बेड़े में नौ जहाज़ हैं। मैं अब तक उनमें से तीन पर जा चुका हूँ, जिनमें 2021 की पिछली यात्रा का केनीकॉट भी शामिल है।

मुझे उम्मीद है कि आपको मेरी कहानी पसंद आई होगी और उम्मीद है कि यह कम से कम एक व्यक्ति को अलास्का फ़ेरी पर सफ़र करने के लिए प्रेरित करेगी। अगर आप मुझे जहाज़ पर देखें, तो कृपया "हैलो" कहें या इससे भी बेहतर, आइए लाउंज में विशाल शतरंज का खेल खेलें। मैं जहाज़ पर ली गई कुछ अलग-अलग तस्वीरों के साथ अपनी बात समाप्त करूँगा। अगले न्यूज़लेटर में, मैं सीताका और होमर में बिताए अपने समय के बारे में लिखने की योजना बना रहा हूँ।

तर्क पहेली का उत्तर 25,000 मील है।

पाँच टायरों के बीच, वे 5*20,000 = 100,000 मील की दूरी तय कर सकते हैं। हालाँकि, एक कार को चार बार की आवश्यकता होती है, इसलिए हमें इसे 4 से भाग देना होगा: 100,000/4 = 25,000 मील। यह हर 5,000 मील पर टायरों को घुमाकर पूरा किया जा सकता है। प्रत्येक टायर 20,000 मील तक गाड़ी पर रहेगा और बाकी 5,000 मील के लिए ब्रेक लगा होगा।