अलास्का फेरी (भाग 1)

हमेशा की तरह, हम एक तर्क पहेली से शुरुआत करते हैं। हमारा लक्ष्य नीचे दिखाई गई मछली को केवल तीन टूथपिक चलाकर दूसरी दिशा में घुमाना है।

उत्तर के लिए अंत तक स्क्रॉल करें।

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मुझे फ़ेरी उसी तरह पसंद हैं जैसे कुछ लोगों को रेलगाड़ियाँ पसंद हैं। शायद इसकी एक वजह यह भी है कि मेरे पिताजी भी फ़ेरी से बहुत प्यार करते थे। बड़े होने पर, वाशिंगटन के सैन जुआन द्वीप समूह में हमारा एक दूसरा घर था, जहाँ जाने के लिए फ़ेरी लेना ज़रूरी था। मैं बता सकता हूँ कि लॉस एंजिल्स से ओरकास द्वीप तक साल में एक या दो बार होने वाली 1000 मील की यात्रा में यह मेरे पिताजी का सबसे पसंदीदा हिस्सा था।

अच्छी यादों के बिना भी, मुझे उन खूबसूरत जगहों का आनंद आता है जहाँ फ़ेरी अक्सर जाती हैं और एक अच्छी फ़ेरी की डिज़ाइन और कला। आखिरकार, मुझे यह समझने के लिए किसी वजह की ज़रूरत नहीं है कि मुझे फ़ेरी क्यों पसंद हैं। मुझे बस पसंद हैं - मेरे दिल की गहराइयों में।

अलास्का मरीन हाईवे सिस्टम का मेरा पहला अनुभव 2021 में एमवी केनीकॉट पर जूनो से बेलिंगहैम, वाशिंगटन तक की यात्रा के दौरान हुआ था। यह यात्रा ढाई दिन की थी और केवल केचिकन में रुकी थी। केनीकॉट के बारे में कुछ आँकड़े यहाँ दिए गए हैं।

1. • लंबाई: 382 फीट
2. • चौड़ाई: 85 फीट
3. • स्टेटरूम: 109
4. • बर्थ: 320
5. • यात्री: 450
6. • अश्वशक्ति: 13,200

उस यात्रा में मेरे पास एक स्टेटरूम था। मैं साफ़ देख सकता था कि कई यात्री जहाज़ के लगभग हर सार्वजनिक क्षेत्र में, यहाँ तक कि डेक पर लगे तंबूओं में भी, सो रहे थे। उस समय, मैंने सोचा कि अगली यात्रा में मैं आम लोगों के साथ सार्वजनिक क्षेत्रों में ही सोऊँगा।

चार साल आगे बढ़ते हुए, मैं खुद को बेलिंगहैम में वापस पाया, जो अलास्का के बाहर अलास्का फेरी का एकमात्र बंदरगाह है, और शायद ब्रिटिश कोलंबिया में भी एक है। यह एक और यात्रा करने का एकदम सही मौका था।इस बार मैं बेलिंगहैम से उत्तर की ओर अलास्का के सीताका तक यात्रा करूँगा। चार दिनों की इस यात्रा में मुझे केचिकन, जूनो, रैंगल, स्कैगवे और हेन्स में रुकना होगा। कुछ जगहों पर तो दो बार रुकना होगा। यह रास्ता स्कैगवे तक उत्तर की ओर जाता है और फिर दक्षिण की ओर वापस जाते हुए उन्हीं जगहों से होकर गुज़रता है। हालाँकि, यह सीताका से होकर केवल दक्षिण की ओर ही जाता है। मुझे पूरा यकीन है कि यह अलास्का फ़ेरी पर की जाने वाली सबसे लंबी यात्रा होगी।

मैं जिस जहाज़ से गया था वह कोलंबिया था, जो अलास्का मरीन हाईवे सिस्टम का सबसे बड़ा और सबसे तेज़ जहाज़ है। कुछ आँकड़े इस प्रकार हैं:

1. • लंबाई: 418 फीट
2. • चौड़ाई: 85 फीट
3. • स्टेटरूम: 104
4. • बर्थ: 298
5. • यात्री: 499
6. • अश्वशक्ति: 14,000

25 अप्रैल को शाम 4:00 बजे बेलिंगहैम से फ़ेरी रवाना हुई। जब लगभग 2:30 बजे यात्रियों को उसमें चढ़ने दिया गया, तो मैं पूरी तरह से तैयार था। मैं जल्दी से ऊपर, 8वीं मंज़िल पर, अपना तंबू लगाने के लिए गया। ऊपरी डेक पर लगे छह तंबुओं में से मैं तीसरा था। केनीकॉट के बारे में मेरी शायद गलत यादों के आधार पर, मुझे लगा कि तंबू लगाने की जगह जहाज़ के किनारे एक सुरक्षित जगह है।

कोलंबिया में, ऊपरी टेंट वाला हिस्सा पीछे की ओर था और पूरी तरह से बारिश और हवा के संपर्क में था। कम से कम यह एक ढके हुए हिस्से के ठीक बगल में था, जहाँ हीट लैंप और ढेर सारे लॉन फ़र्नीचर लगे थे। एक पीली रेखा दोनों हिस्सों को अलग करती थी, जिस पर साफ़ लिखा था कि ढके हुए गर्म हिस्से में "टेंट लगाना मना है"। मेरा अनुमान है कि टेंट में मौजूद हर एक व्यक्ति के लिए दो लोग ऐसे थे जो छत के नीचे फोल्डिंग रिक्लाइनर पर स्लीपिंग बैग बिछाते थे। बाद में मैंने माना कि ये लोग समझदार थे। मैं यह भी कहना चाहूँगा कि जहाज़ के अंदर कुर्सियों और बेंचों पर सोने वाले और भी कई लोग थे।

बाद में, मुझे जहाज के पिछले हिस्से में, छठे तल पर एक और जगह मिली, जहाँ तंबू लगाने की सुविधा थी। यह जगह सातवें तल पर स्थित रेस्टोरेंट से आंशिक रूप से ढकी हुई थी, जो आठवें तल पर मेरे इलाके की तुलना में बारिश और हवा से कहीं बेहतर सुरक्षा प्रदान करता था। यह काफ़ी शांत भी था, क्योंकि आठवें तल पर इंजनों से निकलने वाली धुआँ बहुत तेज़ थी। हालाँकि, वहाँ गर्म धूपघड़ी की कमी थी। कुल मिलाकर, मुझे छठे तल पर स्थित शांत और सूखा डेक चुनना चाहिए था। जियो और सीखो।

अगले सप्ताह मैं बेलिंगहैम से निकलने के बाद अलास्का फेरी की अपनी कहानी जारी रखूंगा।

लिंक:

अलास्का समुद्री राजमार्ग प्रणाली

अलास्का नौका आँकड़े

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तर्क पहेली का समाधान.

दो समाधान हैं जो एक ही तर्क पर आधारित हैं। मैं उनमें से सिर्फ़ एक दिखाऊँगा।

याद रखने का एक आसान तरीका यह हो सकता है कि पहले ऊपरी या निचले पंख को हिलाकर एक नया वर्ग पूरा करें, जिससे एक नया सिर बन जाए। फिर, बाकी दो हरकतें स्पष्ट दिखाई देनी चाहिए।